2017年11月4日

クシタニ「アウトドライグローブ」使用感(ただし雨の中はなし)


クシタニの「アウトドライグローブ」。
クシタニのレイングローブです。
雨と防寒を兼ねた用途として購入したわけですが、その使用感をお伝えします。

ただ、このグローブを買ってから本格的な雨の中を長時間走っていません。
したがって、防寒グローブとしての性能のインプレッションとなります。ご了承ください。

2017年11月3日

霜月三日赤井川

11月3日。朝食を妻と。珈琲を僕が淹れ。
朝9時過ぎに出発。
途中給油する。
197.9km走って、8.11ℓハイオクを給油。燃費は、24.4km/ℓ。
今夜遅くからは雪の予想も出ている。走れるのはもしかしたら今日が最後かもしれない。
空の明るい方へと、走り出した。

2017/11/3 10:25

2017年11月2日

秋色風走。4

10月21日に走った記憶。
第4回は10日以上たってしまった。
国道393に出て、赤井川への峠を北上する。
2017/10/21 12:08 倶知安町 扶桑付近

2017年10月26日

カワサキ「Z900RS」の公式動画公開(紹介記事)

カワサキのブランニュー、Z900RS.
10月25日の発表まではごく部分的な映像しかOPENしていませんでしたが、東京モーターショー開催を期に、一気に公開、12月1日の販売に向けてPRを展開しています。
このあたりはDAEGの時を彷彿とさせる手法ですね。
音にこだわったというエキゾーストノートも、川崎の動画で見られるようです。

2017年10月25日

カワサキ、「Z900RS」東京モーターショーで発表

カワサキからZ900RSが、東京モーターショーで発表になりました。
カワサキ4発育ちの私としては、無視できない車種です。
記事と写真は、「RESPONSE」さんから。
【東京モーターショー2017】カワサキ Z900RS初公開…12月1日に国内発売へ
*注意、私はただの素人です。この記事はど素人の感想をただ書いただけです。
追記 カワサキのHPにZ900RSの公式な頁が公開されました。
  やはり私の推測には間違いがありました。どうぞ、Z900RSの正しい情報を求める方はそちらをご覧ください。(2017/10/26 6AM)

約束。6

午後5時。帯広駅に白井と中谷の姿があった。
札幌から来る特急が帯広駅に停まる。
改札をくぐる人たち。
やがて曳地が現れ、そして広田が改札をくぐってきた。
「ひさしぶり。」
「10年ぶりね。」
「変わらないなあ」
「少しやせたよな」

2017年10月23日

秋色風走。3

京極の道の駅を通過したら、羊蹄山の北側を行く。
国道ではなく、最初は道道478号線を。
ラフティングをやる尻別川の流れから離れて、羊蹄山の北麓を行く直線になったら、少し行って丘を登る前に北へ入る脇道に入る。
平らな台地を北上し、道なりに直角に西へ曲がる。直進する道は消えないが、土の道でこれは私道の雰囲気が出ている。
2017/10/21 11:39 倶知安町の農道

2017年10月22日

秋色風走。2

中山峠の下りは、ただただ下る。
坂の傾斜と車の流れに引っ張られ押し出され、ただただ下る下り坂だ。
下りきると平野が現れる。そして、その先に、尻別岳と羊蹄山が双子のように並んでそびえている。今日は曇っていて、羊蹄山の姿は見えない。
2017/10/21 11:03 喜茂別町

2017年10月21日

秋色風走。1

10月21日(土曜日)。明日の日曜日は仕事が詰まっている。
今日も空いているのは昼下がりまで。
朝4時に起きて、2時間仕事をし、そのあと、二度寝。8時に起きて妻と遅い朝食を摂る。
休日の朝だけ、ペーパードリップで珈琲を淹れるのは僕の役割だ。平日はインスタント。
朝9時過ぎ、きれいに洗車していないゆきかぜを引き起こして、走りに出た。

2017年10月19日

約束。5


2017年8月。10年毎に集まる約束の、北海道開陽台。その30年目の年。
果たして、仲間たちはたどり着けるのか。「約束」ツーリングが始まる。
約束1
約束2
約束3
約束4
そして、第5回。

2017年10月16日

朝の支笏湖へ。2

10月15日日曜日、朝、支笏湖へ走っていった。
国道453号の支笏湖への下りを流していく。
湖面近くまで下りると、そこはポロピナイのパーキングだ。
2017/10/15 7:23

2017年10月15日

朝の支笏湖へ。1

7月15日、日曜日。
5時に起きた。少し仕事をして、6時前に家を出る。
今日は朝だけ走るつもりだ。
2017/10/15 6:23
札幌市街地から盤渓峠を越えて、裏側の道に入る、その途中。
曇り空。登ってきた朝日に照らされて、紅葉した山が輝いていた。

2017年10月14日

クシタニ「ロングゴートグローブ」引退

2011年の4月に購入して以来、ライディングのメイングローブとして活躍してきたクシタニの「ロングゴートグローブ」も、とうとう寿命を迎えました。

ロングゴートグローブ 写真はクシタニのHPから。